Luitpoldbrücke, Augsburg

Projektbeschreibung

4-spurige Straßen- und Trambrücke über die Wertach und den Wertachkanal mit zusätzlicher Abbiegespur am östlichen Widerlager und 2 Straßenbahnspuren in Querschnittsmitte. Gesamtlänge: ca. 100 m.

Stahl-Verbund-Konstruktion auf Stahlbetonpfeilern und Widerlagern mit Pfahlgründungen. Fahrbahnplatte lager- und fugenfrei über den Trenndamm hinweggeführt. Überbau und Unterbau monolithisch über Federlamellen verbunden.

Herstellung der Brücke in zwei Bauabschnitten:

- Rückbau der bestehenden Brücke und Herstellung der ersten Brückenhälfte
- Abbruch der alten Brücke und Herstellung der zweiten Brückenhälfte