Geh- und Radwegbrücke zur Landesgartenschau 2014, Deggendorf
Projektbeschreibung
Der Überbau der Brücke ist als 6-feldriger Durchlaufträger mit 455 m Gesamtlänge und einer größten Stützweite von 106 m über der Schifffahrtsstraße ausgebildet.
Das Tragwerk besteht aus zwei zueinander um je 8° geneigten 4,30 bis 8,50 m hohen Stahl-Fachwerkträgern, die über Querträger in Ober- und Untergurtebene in den Knotenpunkten verbunden sind. Die aus der Krümmung der Gradiente resultierende Gehbahnbreite beträgt 4,30 bis 6,00 m. Nach fertiger Montage des Überbaus wird der Holzbohlenbelag aufgebracht.
Bauherr
Stadt Deggendorf
Objektplanung
Mayr|Ludescher|Partner in Arbeitsgemeinschaft
mit raumzeit Gesellschaft von Architekten mbH, Berlin
und Fritsche Ingenieure, Deggendorf
Tragwerksplanung
Mayr|Ludescher|Partner (Überbau)
Fritsche Ingenieure, Deggendorf (Unterbau)
Planungs- & Bauzeit
2009 - 2014
Preise & Auszeichnungen
Deutscher Brückenbaupreis 2016